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Détails Honda Rebel 300 ABS 2017
transmission

De Série

  • Entraînement final : chaîne scellée à joints toriques
  • Transmission à six rapports
  • Avec son réservoir au look classique, son cadre étroit, sa fourche d'allure inclinée et ses éléments noirs, la Rebel combine les styles « bobber » et « chopper » pour créer une apparence nette et sans artifices qui ne passe jamais inaperçue.
  • La selle à seulement 690 mm (27 po) de la Rebel permet à la plupart des pilotes de mettre les pieds à plat au sol à l'arrêt, un indéniable facteur de confiance. Vous voulez rouler à deux? La selle du passager en option s'installe facilement.
  • Les gros pneus (130/90-16 à l'avant, 150/80-16 à l'arrière) font contraste au cadre étroit de la Rebel et ajoutent à sa posture solide et confiante.
  • Les deux amortisseurs arrière latéraux et la fourche d'aspect incliné créent un look rétro, mais le confort et la maniabilité qu'ils produisent sont tout à fait modernes.
  • Le léger et compact moteur haute technologie contribue au rapport poids-puissance impressionnant de la Rebel et lui permet de se mesurer aisément à des motos bicylindre au nombre de cc similaire. Un calibrage spécial accentue la puissance et le couple à bas régime et fait de la Rebel une moto idéale pour tricoter dans la circulation urbaine.
  • Le moteur monocylindre de 286 cc emploie deux arbres à came en tête entraînés par une chaîne silencieuse de type Hy-Vo, des culbuteurs à galet, une culasse compacte à quatre soupapes, un arbre d'équilibrage qui réduit les vibrations et un système de refroidissement au liquide pour une performance et une durabilité optimales.
  • Le moteur produit une bande de couple remarquablement large qui se traduit par de fortes accélérations à bas régime et par une puissance de pointe qui arrive bien avant la ligne rouge. Cette répartition de la puissance rend la Rebel facile et rassurante à piloter, autant dans la circulation que sur la route, et contribue en plus à un rendement énergétique impressionnant.
  • Un arbre d'équilibrage entraîné par engrenage contribue à réduire les vibrations du moteur pour augmenter le confort du pilote. Il est placé si près du vilebrequin que son poids passe entre les deux poids du vilebrequin afin de garder le moteur le plus compact possible tout en améliorant la centralisation de masse.
  • Le système d'injection de carburant programmée (PGM-FI) surveille constamment une série de variables afin d'assurer un mélange air-carburant idéal pour les conditions de conduite et atmosphériques en cours. Il produit une performance optimale et une réponse remarquablement précise dans une vaste diversité de conditions de fonctionnement, et il améliore en plus le rendement énergétique. Le système PGM-FI emploie en outre une soupape de commande d'air de ralenti (IACV) pour adoucir la réponse à de petits changements de position du papillon des gaz.
  • La transmission à six rapports de la Rebel travaille en collaboration avec la large bande de puissance du moteur pour faciliter les accélérations à partir de l'arrêt tout en assurant une bonne performance à vitesse de route.
  • Des freins à disques avant et arrière produisent un freinage efficace et sûr, et quand on ajoute le système ABS, la performance de freinage devient incomparable et la tranquillité d'esprit devient absolue.
autres spécifications

De Série

  • Garantie : 12 mois, kilométrage illimité, librement transférable; garantie prolongée Honda Plus disponible
  • Empattement : 1 491 mm (58,7 po)
  • Pneus : Avant : 130/90R-16 Arrière : 150/80R-16
  • Hauteur de selle : 691 mm (27,2 po)
  • Capacité du réservoir : 11,4 litres
  • Le réservoir d'aspect « chopper » semble compact, mais il contient quand même 11 litres ce qui, en combinaison avec le rendement énergétique du moteur, permet de rouler longtemps entre les pleins.
  • L'instrumentation ACL vous tient informé sur votre progression et sur l'état du moteur.
  • La clé de contact insérée sur le côté de la Rebel ajoute à son caractère rétro.
  • Une gamme étendue d'accessoires Honda d'origine sur mesure, dont un pare-brise, des sacoches, un porte-bagages arrière et bien plus, vous permet de créer une Rebel unique et bien à vous.
  • Poids à vide : 168 kg (370 lb) en ordre de marche – tous pleins faits incluant le carburant
  • Coloris : Rouge Millénaire, Blanc sommet perlé mat

À partir de 5 595 $ *

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